Wantong Hydraulics, una empresa que cotiza en la Bolsa de Valores de Beijing, agregó autorización de información de patente: "Un detector de fallas para vástago de pistón"

Tiempo de lanzamiento:

2024-10-02

Según las noticias, según Qixinbao, Wantong Hydraulics (830839), una empresa que cotiza en la Bolsa de Valores de Beijing, ha agregado información de patente. El titular de la patente es Wantong Hydraulics y los inventores son Wang Gang, Feng Xuliang y Qin Zengpeng. La fecha de autorización de la patente es el 1 de octubre de 2024. El nombre de la patente es "un detector de fallas para vástago de pistón". El tipo de patente es una patente de modelo de utilidad china y el número de solicitud de patente es CN202323009902.5.

El resumen de la patente muestra que este modelo de utilidad pertenece al campo de la tecnología de detectores de fallas, especialmente un detector de fallas para vástago de pistón, que incluye un conjunto de accionamiento. El conjunto de accionamiento está montado con dos soportes y placas de soporte en una estructura simétrica. La parte superior del soporte tiene dos brackets en una estructura simétrica, y las paredes internas de los dos paneles de soporte están fijadas con bloques de presión. Los dos bloques de presión están conectados respectivamente deslizantes con la pared interior de la ranura de soporte, y las paredes internas de los dos bloques de presión están giradas y conectadas con una columna de presión elástica, y las dos placas de soporte están fijadas a ambos lados. En este modelo de utilidad, los dos extremos del vástago del pistón se colocan dentro de la braceta en la parte superior de los dos soportes para soportar ambos extremos del vástago del pistón. Después de la detección, los dos soportes se mueven hacia el vástago del pistón. Debajo de los dos extremos, cuando las dos columnas de presión elástica se separan de la compresión del vástago del pistón, ambos extremos del vástago del pistón son soportados son soportados. Este diseño reduce la dificultad de instalación y evita la fatiga causada por el soporte prolongado al instalar el vástago del pistón.

Fuente del artículo: Daily Economic News