Cilindro de aceite para camiones volcadores | pre-venta | selección de cilindros de aceite para camiones volcadores

Q1: ¿Cómo determinar el diámetro del cilindro y el diámetro de la varilla del cilindro de aceite del camión de vertido?

Calcule el empuje requerido en función del peso propio del vehículo y la carga máxima de elevación, y use la presión nominal del sistema hidráulico (generalmente 16-20MPa) para invertir el diámetro del cilindro. El diámetro de la varilla afecta a la velocidad de retracción y la estabilidad, generalmente tomado como 0,5 ~ 0,7 veces el diámetro del cilindro. Elegir demasiado pequeños resulta en una elevación débil, mientras que elegir demasiado grandes desperdicia espacio y costos.

Q2: ¿Cómo elegir la presión de trabajo del cilindro de aceite?

La presión de ingeniería comúnmente utilizada es de 16-20MPa. Los camiones de vertido ligeros se pueden seleccionar a 16MPa, mientras que las cargas pesadas o las operaciones frecuentes se recomiendan a 20MPa. Cuanto mayor sea la presión, más altos serán los requisitos para el sellado y el grosor de la pared del cilindro. Es necesario ajustar la capacidad de carga de la bomba hidráulica y la tubería de todo el vehículo.

Q3: ¿Cómo coincide la longitud de viaje con el ángulo de elevación del carro?

El itinerario determina el ángulo máximo de elevación del carro. En general, los camiones vertientes requieren un ángulo de elevación de ≥ 45 °, calculado utilizando funciones trigonométricas: viaje ≈ longitud del carro × sin (ángulo objetivo). Por ejemplo, un carro de 5 metros corresponde a una distancia de viaje de aproximadamente 3,5 metros en un ángulo de 45 grados. Sugiere dejar un margen del 5%.

Q4: ¿Es mejor el cilindro superior delantero o el cilindro superior medio?

La elevación de la parte superior delantera (cilindro multietapa) es suave y tiene una baja tasa de falla, adecuada para vagones largos de carga pesada; La estructura del techo medio es simple y rentable, pero su estabilidad lateral es pobre, lo que lo hace adecuado para vagones ligeros y cortos. Debe darse prioridad al techo frontal para cargas pesadas o condiciones de trabajo duras.

Q5: ¿Cómo determinar la distancia de instalación y el método de conexión del cilindro de aceite?

La distancia de instalación (longitud totalmente reducida) debe ser menor que el espacio efectivo desde el panel frontal del carro hasta el asiento elevador. Los métodos de conexión comúnmente utilizados son pendientes, pasadores de pivote o articulaciones de bolas: las articulaciones de bolas pueden ajustar automáticamente su centro para evitar el desgaste excéntrico. Asegúrese de proporcionar dibujos del chasis para que el fabricante verifique la interferencia.

Q6: ¿Por qué elige "tamaño imperial" en el diseño de su cilindro de aceite de camión de vertido?

El tamaño imperial (como el diámetro del cilindro 2 ", 3", etc.) es el estándar universal para los cilindros de aceite de camiones de vertido internacionales, lo que facilita la coincidencia de sellos importados, juntas y piezas de repuesto de mantenimiento. Al mismo tiempo, los cilindros de acero y las varillas de pistón con especificaciones británicas tienen una mayor eficacia en el costo en la adquisición global, lo que reduce los costos de mantenimiento posteriores. Los camiones pesados principales en China se están volviendo gradualmente compatibles, sin afectar la instalación y el uso.

Q7: ¿Cómo elegir el material de sellado y la estructura a prueba de polvo?

Se recomiendan sellos de poliuretano importados (como SKF y Parker) para entornos mineros o de construcción, que son resistentes al desgaste y antienvejecimiento. Los anillos de polvo de doble labio y los anillos de raspador de polvo de acero inoxidable se utilizan para la prevención del polvo para evitar la entrada de barro y arena. Evite el caucho de nitrilo ordinario, que es propenso a fugas de aceite.

Q8: ¿Cómo calcular el número de etapas y la longitud de retracción de los cilindros de múltiples etapas?

Cuantos más niveles hay, menor es la retracción pero mayor es el costo. De acuerdo con la fórmula: longitud de retracción ≈ (carrera/etapa) + grosor total de pared de cada cilindro de etapa. Por ejemplo, con una carrera de 3 metros, cada nivel del cilindro de 3 etapas es de 1 metro, y la retracción es de aproximadamente 1,3 metros. Necesita satisfacer el espacio reservado para el marco.

Q9: ¿Qué pruebas se requieren antes de salir de la fábrica para garantizar la fiabilidad?

Requisito mínimo: 1,5 veces la prueba de resistencia a la presión nominal (presión de mantenimiento durante 3 minutos sin fugas); Pruebas de estabilidad múltiples para la expansión y contracción del rango completo.